Hva er meteorologi:
Meteorologi er vitenskap som er ansvarlig for å studere egenskapene og fenomenene i atmosfæren på kort sikt, på et bestemt sted og tid, for å forutsi været og forberede en atmosfærisk prognose på ikke mer enn 24 eller 48 timer.
Gjennom observasjonene av atmosfæriske fenomener prøver meteorologi å beskrive klimatiske forhold og deres utvikling på et gitt sted og tid, det vil si atmosfærisk vær av et område eller territorium.
Meteorologi er et ord som stammer fra gresk meteoron, og betyr "høyt på himmelen", og logoer, som refererer til "kunnskap."
Klimatologi
Klimatologi er en gren av geografi som studerer de klimatiske fenomenene som skjedde tidligere, hva som skjer i nåtiden og hva som kan skje i fremtiden. Nemlig studere langsiktige værmeldinger, i motsetning til meteorologi som studerer atmosfæriske fenomener som kan skje på få timer.
Klimatologi anses som av stor betydning fordi det er en vitenskap som er i stand til å lage prognoser om hvordan klimaet vil være i fremtiden, og basert på denne informasjonen, evaluere hvordan man kan utføre økonomiske aktiviteter, landbruksaktiviteter, husdyr og dagligliv. produktivitet generelt, avhengig av klimaets tilstand tillater det.
Stemningsfullt vær
Vær refererer til de meteorologiske fenomenene som oppstår i atmosfæren i en bestemt tid og rom. For å bestemme været er det nødvendig å måle temperaturen, vinden, fuktigheten og mengden regn.
De atmosfæriske prognosene, generert i de meteorologiske stasjonene, er av stor betydning for utviklingen av menneskelige aktiviteter. Av den grunn rapporteres det som skjer i tide kontinuerlig gjennom forskjellige medier, sosiale nettverk og nettsider. Atmosfærisk, slik at aktiviteter kan bli planlagt etter værforhold.
Meteorologiinstrumenter
Meteorologer bruker forskjellige observasjons- og måleverktøy for å utføre meteorologiske spådommer med tanke på viktige faktorer som temperatur, fuktighet, trykk, synlighet, blant andre data.
De værstasjoner De ligger i forskjellige deler av planeten og har forskjellige instrumenter for å måle variablene som påvirker klimaet og for å kunne forutsi været, blant dem: termometer (måler temperaturer), barometer (måler atmosfærisk trykk), regnmåler (måler mengden vann som faller under regn), vindmåler (måler vindhastighet), værblad (indikerer vindretning), hygrometer (måler fuktighet).
Ballonger og værradarer De er også lokalisert i forskjellige deler av jorden for å kunne observere, evaluere og designe meteorologiske kart som forklarer de atmosfæriske forholdene som skal følges.
De meteorologiske satellitter De er andre verktøy som tillater en mer presis observasjon, men fra verdensrommet, av hva som skjer over hele jorden når det gjelder vær og klima.
Satellittene genererer bilder som deretter mottas på stasjonene, slik at spesialister og forskere kan tolke og bestemme de meteorologiske endringene som skjer eller vil skje.
Satellittmeteorologi er nettopp bruken av disse verktøyene for å observere og studere hvordan meteorologiske fenomener er, hva er endringene som skjer på jorden, og til og med hvordan tilstanden til ozonlaget er eller hvordan det påvirker planeten vår. El Niño fenomen .
De er meteorologiske verktøy som gir veldig nøyaktige data som befolkningen i en lokalitet til og med kan advares om å ta forebyggende tiltak i hjemmene sine i tilfelle orkaner, støvstormer, høye forurensningsnivåer, uklarhet, vind og nedbør, blant andre.
Takket være dataene fra meteorologiske verktøy har det til og med vært mulig å unngå store katastrofer.
Meteorologisk kart
Det er veldig viktig å vite hvordan man skal tolke hva som skjer med det atmosfæriske været, og meteorologiske kart gjør det gjennom grafiske fremstillinger der værforutsigelsene gjenspeiles.
På disse kartene er indikasjonene på blant annet vind, regn, høye temperaturer, skydekke, snøfall, kalde eller varme stormer, orkaner med forskjellige farger og merker.
På den andre siden, luftfartsmeteorologi har spesialisert seg på å gjøre observasjoner av været, samle inn data fra flyplassradarer og formidle informasjonen som er innhentet både til pilotene og til alle de som jobber i kontrollbaser og andre relaterte områder, for å forhindre ulykker eller varsle om vanskeligheter med å fly eller lande.
